Антикоррозийная обработка автомобиля

Технология РАСТ СТОП

Предлагаем услуги антикоррозийной обработки автомобиля по канадской технологии Rust Stop.

РАСТ СТОП полностью останавливает процесс коррозии на обрабатываемых поверхностях. Это экологически чистый по самым требовательным канадским меркам, не токсичный материал, безопасен как для природы, так и для людей. Поскольку в нём нет растворителей, неприятный запах в салоне после обработки полностью отсутствует.

Основа РАСТ СТОП – масло высокой степени очистки, которое обеспечивает невероятную проникающую и пропитывающую способность. Обычные масла всегда плавают на поверхности воды, а РАСТ СТОП смешивается с водой, образуя стойкую эмульсию. Затем он осаждается на поверхности металла и практически врастает в него. РАСТ СТОП очень хорошо распространяется во всех направлениях и исключает непрокрасы, характерные для мастик. За счет капиллярных эффектов он хорошо поднимается по вертикальной поверхности.

В отличие от обычных адгезионных материалов, RUST STOP никогда не затвердевает. RUST STOP для скрытых полостей находится всегда в полужидком состоянии, динамически заполняет все трещины и царапины на поверхности, при этом не портит резиновые детали. RUST STOP для днища – тиксотропный состав, это означает, что в спокойном состоянии он гелеобразный, а если его побеспокоить – он становится текучим. Это свойство обеспечивает эффект постоянного самозалечивания покрытия. 

Технология DINITROL

DINITROL Penetrant LT – антикоррозионный состав для открытых поверхностей и скрытых полостей. Его применяют в скрытых полостях и для предварительной обработки днища перед нанесением днищевого состава. Penetrant LT создает на открытых поверхностях армированную пленку, что дает большую механическую стойкость.

DINITROL ML предназначен для нанесения в скрытые полости, такие как двери, каркасные элементы, наружные стыки и щели. Продукт может быть использован для защиты от ржавчины подержанных автомобилей, на которых может присутствовать коррозия, грязь и влажность. DINITROL ML вытесняет влагу и останавливает процесс коррозии.

Мы являемся официально уполномоченным антикор-центром ДИНИТРОЛ в Москве.

Цены на антикор

Антикоррозийная обработка днища автомобиля

(без обработки скрытых полостей)

	Материалы	Rust Stop	Dinitrol
Малый класс авто	включены	19700 руб.	21900 руб.
Средний класс авто	включены	25100 руб.	28300 руб.
Представительский класс и внедорожники	включены	31500 руб.	33800 руб.
Коммерческий транспорт (фургон, кунг, микроавтобус)	включены	от 33800 руб.	от 36100 руб.
Обработка рамы (только в дополнение к обработке днища, отдельно услуга не оказывается)	включены	8700  руб.	11000 руб.

Приведенные цены могут отличаться в зависимости от марки и модификации автомобиля. Более точные цены вы можете узнать у наших специалистов.

Антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова

(без обработки днища)

	Материалы	Rust Stop	Dinitrol
Малый класс авто	включены	8700 руб.	9800 руб.
Средний класс авто	включены	9800 руб.	11000 руб.
Представительский класс и внедорожники	включены	11000 руб.	12100 руб.
Коммерческий транспорт (фургон, кунг, микроавтобус)	включены	от 12100 руб.	от 13300 руб.

Приведенные цены могут отличаться в зависимости от марки и модификации автомобиля. Более точные цены вы можете узнать у наших специалистов.

Комплексная антикоррозийная обработка днища + защита скрытых полостей

	Материалы	Rust Stop	Dinitrol
Малый класс авто	включены	25100 руб.	27400 руб.
Средний класс авто	включены	31300 руб.	33800 руб.
Представительский класс и внедорожники	включены	40200 руб.	42500 руб.
Коммерческий транспорт (фургон, кунг, микроавтобус)	включены	от 45700 руб.	от 48000 руб.

Приведенные цены могут отличаться в зависимости от марки и модификации автомобиля. Более точные цены вы можете узнать у наших специалистов.

  По желанию клиента возможны изменения в толщине наносимого слоя антикоррозийного материала.

Технологический процесс антикоррозийной обработки кузова

• Кузов и днище моются с применением специального химического состава, высушиваются

• Автомобиль устанавливается на подъемник

• Снимаются все необходимые пластиковые щитки и подкрылки с днища, которые мешают обработке

• Антикоррозийный состав наносится на днище и арки автомобиля, а также, при помощи зонда, через технологические отверстия в скрытые полости автомобиля. В некоторых случаях для доступа к месту обработки демонтируются детали

• Все пластиковые щитки и подкрылки устанавливаются на место 

• Автомобиль снимается с подъемника и готов к выдаче

Временной регламент

Рекомендуемое время приема автомобиля в работу: до 17:00

Время выдачи обработанного автомобиля: 18:00 на следующий день

Пример: Вы записаны на 9 октября. Машину в таком случае рекомендуется пригнать в любое время до 17:00. Машина моется, подготавливается к нанесению антикоррозийного состава и ставится на ночь на сушку. 10 октября производится нанесение антикора и к 18:00 машина готова.