Кузовной ремонт Ауди
Так как общее впечатление о внешнем облике автомобиля складывается при первом взгляде на состояние и ухоженность его кузова, то автолюбитель, дорожащий репутацией аккуратного и опытного владельца автомобиля, просто обязан регулярно производить кузовные работы по ремонту столь значимой части своей машины.
Тем более это касается владельцев иномарок, например, таких как Ауди. Вед срок эксплуатации в нашей стране такой надежной и качественной марки довольно длителен и не секрет, что за годы «верной службы» на кузове автомобиля могли появиться разного рода царапины и прочие повреждения, а это негативно отражается на мнении окружающих о возрасте машины.
Кузовной ремонт Ауди как раз и производится с целью корректировки таких дефектов и придания лоска внешнему экстерьеру поверхности автомобильного кузова и варьируется по сложности в зависимости от характера происхождения повреждений.
При небольших повреждениях ремонт кузова Ауди может быть ограничен локальной покраской соответствующего участка (желательно полностью перекрасить всю деталь). Самым важным моментом здесь является идеальное совпадение цветового нюанса в тоне окрашиваемой детали и общем цвете кузова автомобиля. Поэтому подбор краски для кузовного ремонта Ауди лучше доверить проверенному специалисту в данной сфере.
В случае если автомобиль побывал в серьезном ДТП, получив при этом внушительные сколы, трещины и вмятины, требуется более серьезный перечень кузовных работ по ремонту Audi.
Во-первых, необходимо все помятости кузова устранить с помощью современного стапеля, который обеспечит миллиметровое восстановление заводской геометрии деталей.
Во-вторых, обязательно производится рихтовка, в ходе которой восстанавливаются формы кузовных деталей до изначального облика. Если в процессе проведения рихтовки деталь не подлежит выправлению и подгонке, то такая деталь подлежит полной замене. Затем поверхность детали освобождается от старой краски и ржавчины (с помощью преобразователя ржавчины), обмывается водой, обрабатывается наждачной шкуркой и просушивается, предварительно пройдя обезжиривание.
Третьим этапом проведения кузовного ремонта Audi является шпатлевка поверхности, которая производится тщательнейшим образом вручную, так как от качества проведенной работы будет зависеть стойкость сцепления поверхностей металла кузова и наносимого впоследствии покровного лака, а также обеспечение влаго- и воздухонепроницаемости и, как следствие, выполнение антикоррозийной защиты.
На последующем этапе кузовного ремонта Audi производится грунтовка: на обработанный антикоррозийным средством металл детали наносится заполнитель пор, а следом специальный выравниватель. Хороший, опытный мастер обязательно подберет грунтовку самого высокого качества. При подготовке к покраске следует для защиты от попадания краски обернуть все детали или их части, а также элементы, не требующие окраски специальным автомобильным скотчем и, как уже упоминалось выше, обезжиривается окрашиваемая поверхность.
Сама покраска производится в несколько этапов, чтобы постепенно, нанося краску слой за слоем и давая каждому предыдущему нанесению хорошо просохнуть, добиться в итоге требуемой толщины красочного покрытия.
Последним этапом проведения работ по кузовному ремонту Audi считается полировка поверхности кузова при помощи приспособления для полировки или вручную, используя тончайшую абразивную пасту. Данный вид работ рекомендуется проводить не ранее, чем через 2 недели после завершения покраски.