Замена лонжерона при кузовном ремонте автомобиля

Лонжероны — это усилительные детали брызговиков, полов кузова и багажного отсека, располагающиеся в зоне поглощения деформации. Кузовной ремонт включает восстановление или замену лонжерона - в зависимости от размера поврежденной зоны и степени деформации. При восстановительных работах ремонтируется форма и положение конструкции с помощью домкрата или угольника. При значительном повреждении лонжерон заменяют, так как ремонт приведет к изменению характеристик кузова.

 Порядок работ

• Обрезка. Лонжерон обрезают ручной ножовкой или плазменным резаком. В ремонтном центре вырез делают косым с целью облегчения установки нового элемента.
• Подготовка к установке. После снятия лонжерона подготавливается место соединения поверхности с новым элементом. Ручной шлифовальной машинкой или пескоструйным аппаратом удаляют ржавчину. Новую часть лонжерона зачищают и наносят антикоррозионное покрытие.
• Сварка. Новый элемент устанавливают на авто и крепят тисочными зажимами к конструкции. Лонжерон приваривают точечной сваркой к брызговику колеса или полу багажного отсека с помощью аппарата с удлиненными захватами для электродов.
• Отделка. При выполнении отделочных операций сварочный шов  покрывают герметиком. На передние лонжероны и траверсу наносится покрытие из жидкого воска, а нижняя часть брызговиков обрабатывается звукоизоляционной мастикой.

Стоимость

Цена на кузовной ремонт варьируется в зависимости от типа лонжерона (передний или задний), сложности работ и класса авто. Также цена кузовного ремонта автомобиля включает характер замены (полная или частичная) лонжерона.