Полировка при кузовном ремонте автомобиля

На старение лакокрасочного  покрытия авто влияет не удаленная при мойке грязь, кислотные дожди, пыль и песок, дорожные реагенты.

Полировка автомобиля производится при потускнении покрытия кузова и появлении микротрещин.

Виды

Защитная. Защитная полировка кузова – это нанесение силиконового или воскового состава, отталкивающего влагу и грязь. Данный тип покрытия позволяет отремонтировать микротрещины, а также образует пленку на лакокрасочном покрытии автомобиля, защищающую от выгорания и легких механических воздействий. После процедуры авто легче моется и менее подвержено загрязнению.

Поверхностная абразивная. Для поверхностной полировки используются составы с частицами мела наноразмера. Небольшие царапины удаляются полностью, крупные становятся малозаметными. Полировка данного типа предотвращает появление незначительных повреждений.

Восстановительная абразивная. Кузовной ремонт с восстановительной полировкой предполагает обработку поверхности мелкозернистой наждачной бумагой с последующим шлифованием крупнозернистой пастой с помощью мехового круга. На завершающем этапе автомобиль покрывается эмульсией и обрабатывается мягким поролоном для придания блеска. Восстановительная полировка снимает стойкие загрязнения, царапины, потертости и помутнения.

Стоимость

Цены на кузовной ремонт автомобиля с полировкой зависят от наличия и размера царапин, сколов, въевшихся  пятен и т.п. Стоимость ремонтных работ с использованием абразивной восстановительной полировки наиболее высокая по сравнению с другими видами. Самой низкой является цена кузовного ремонта с защитной полировкой.